Код P0135 (DTC) Renault: несправність підігріву лямбда-зонда до каталізатора

Що означає код P0135 (DTC P0135)

Ланцюг нагрівача верхнього кисневого датчика (Bank1 Sensor1) несправний, датчик довго не виходить на робочу температуру. На Renault часта причина це саме внутрішній обрив спіралі нагрівача в датчику або живлення нагрівача через реле/запобіжник.

У міжнародній OBD-II класифікації цю помилку позначають як DTC P0135 (Diagnostic Trouble Code), тож у різних сканерах і форумах ви можете бачити її саме в такому записі.

Симптоми

• Check Engine, часто одразу після холодного пуску
• Підвищена витрата на непрогрітому моторі
• Нерівний холостий поки мотор холодний
• Датчик не переходить у замкнутий контур керування

Ймовірні причини на Renault

• Обрив нагрівача всередині лямбда-зонда (найчастіше, потрібна заміна датчика)
• Згорілий запобіжник або несправне реле живлення нагрівача
• Окислена фішка й проводка нагрівача біля колектора
• Обрив/замикання в проводці ланцюга підігріву
• Рідше проблема з масою або керуючим виходом ЕБУ

Чи можна їхати з цим кодом

Їхати можна, тяга не пропаде, але на холодну витрата вище й екологія гірша. Спершу перевірте запобіжник і фішку, якщо ціле міняйте датчик, довго не тягніть.

Як ми знаходимо причину

Код P0135 це відправна точка, а не вирок деталі. Ми зчитуємо помилки з усіх блоків заводським протоколом, дивимось живі параметри й перевіряємо підозрілі вузли руками, і лише тоді називаємо причину та вартість. Детальніше про логіку кодів, у статті про коди помилок Renault, а сам процес, на сторінці комп'ютерної діагностики. Так ми не міняємо деталі навмання, а лагодимо те, що справді винне.