- Сажовий фільтр (DPF) фільтрує гірше, ніж має. Блок оцінює його за перепадом тиску й робить висновок, що фільтр забитий або несправний.
- Код показує напрямок, а не готовий діагноз, причину підтверджуємо на діагностиці.
Що означає код P2002 (DTC P2002)
Сажовий фільтр (DPF) фільтрує гірше, ніж має. Блок оцінює його за перепадом тиску й робить висновок, що фільтр забитий або несправний.
У міжнародній OBD-II класифікації цю помилку позначають як DTC P2002 (Diagnostic Trouble Code), тож у різних сканерах і форумах ви можете бачити її саме в такому записі.
Симптоми
- Втрата потужності, аварійний режим
- Часті регенерації, підвищена витрата
- Горить значок сажового фільтра
Ймовірні причини на Renault
- Забитий сажовий фільтр (сажа або зола)
- Несправний датчик перепаду тиску DPF
- Підвищене сажоутворення через EGR чи форсунки
- Постійні короткі поїздки без регенерації
Чи можна їхати з цим кодом
В аварійному режимі доїхати можна. Спершу перевіряємо датчик перепаду тиску, потім стан самого фільтра.
Як ми знаходимо причину
Код P2002 це відправна точка, а не вирок деталі. Ми зчитуємо помилки з усіх блоків заводським протоколом, дивимось живі параметри й перевіряємо підозрілі вузли руками, і лише тоді називаємо причину та вартість. Детальніше про логіку кодів, у статті про коди помилок Renault, а сам процес, на сторінці комп'ютерної діагностики. Так ми не міняємо деталі навмання, а лагодимо те, що справді винне.
Горить помилка P2002?
Зателефонуйте або залиште заявку, зчитаємо всі блоки й знайдемо причину.
Часті питання
Що означає код P2002 на Renault?
Чи можна їхати з кодом P2002?
Чи можна просто стерти помилку P2002?
Скільки коштує усунути P2002?
Опис коду загальний, точне значення може залежати від моделі й року. Діагноз ставимо після зчитування авто на сервісі COTECH-Garage у Києві.